發(fā)布日期: | 2024-06-07 |
型 號: | |
所屬分類: | barksdale傳感器 |
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德國barksdale巴士德壓力傳感器常見故障
壓力傳感器容易出現的故障主要有以下幾種:
第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統的其他環(huán)節(jié)的問題;
第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的Z佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試;
第三種是變送器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力,很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障;第四種是變送器與指針式壓力表對照偏差大。出現偏差是正常的現象,確認正常的偏差范圍即可;
后一種易出現的故障是微差壓變送器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓變送器由于其測量范圍很小,變送器中傳感元件會影響到微差壓變送器的輸出。安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,安裝固定后調整變送器零位到標準值。
檢查施工現場出現的故障,絕大多數是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當引起的,歸納起來有幾個方面。
1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點不合理。
2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區(qū)。
3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4、沒有嚴格按照技術要求安裝,安裝方式和現場環(huán)境不符合技術要求。
巴士德壓力傳感器常用型號:
BPS34GEM-1.0BVPQ1 | 電子式壓力開關
BPS34GVM00.2BP | 電子式壓力開關
BPS34GVM0001BAP | 壓力開關
BPS34GVM0005BVP | 電子式壓力開關
BPS34GVM0010B | 電子式壓力開關
BPS34GVM0400BP | 電子式壓力開關
BPS35GVM00.2BP | 電子式壓力開關
BPS35GVM0200B | 電子式壓力開關
BPS35GVM0600BP | 電子式壓力開關
BPS31GVM0400B | 電子式壓力開關
BPS32GVM0010B | 電子式壓力開關
BPS32GVM0050B | 電子式壓力開關
BPS32GVM0250B | 電子式壓力開關
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